圆锥破润滑系统故障原因及解决办法

圆锥式破碎机由于长期的运转，容易出现润滑装置的不良情况，它里面的轴瓦也经常会有烧蚀的情况，甚至还可能会导致轴瓦出现裂痕以及轴瓦松动。本文介绍圆锥破润滑系统的4类故障及如何更换润滑油。

圆锥破主润滑系统的4类故障及解决办法

在日常生产中，主润滑油系统故障有：油温高、流量低、清洁度降低、过润滑等。

1、主润滑油温高

（1）冷却风扇未动作

冷却风扇受系统中的传感器控制，如果传感器故障或风扇电机烧损会造成冷却风扇不动作，需检查传感器接头或更换。

（2）冷却风扇散热效果不良

由于管路堵塞、散热片长时间未清理造成的积灰、环境温度高等原因，都会导致散热效果不好，因此需定期清理冷却风扇积灰、疏通管路、增加导风罩提高导风效率。

（3）机内部部件烧损

破碎机发生过铁、囤矿等现象时，会导致破碎机内部的部件发生烧灼抱死，这会产生大量的热使主润滑油温快速升高，此情况需解体检查破碎机部件并更换。

（4）安全阀失灵

安全阀是在润滑系统中设置一定压力的减压阀，对润滑系统起保护作用。若安全阀失灵或者设定值下降，会使润滑油不经过冷却器，此时需检查安全阀是否正常。

2、主润滑油流量低

（1）滤芯堵塞

滤芯堵塞会造成系统中流量下降，滤芯两侧压差高，因此需定期检查圆锥破碎机。

（2）油泵泵油能力下降

长时间运转会使油泵中齿轮或机械密封磨损，油泵的泵油能力下降，应及时检查更换。

（3）滤网堵塞

在油泵吸入口处有一个带有滤网的管接头，油中的大颗粒杂物会滞留在滤网上。若滤网不及时清理会出现堵塞、过油量减少、主油量降低，因此需定期清理管接头中滤网上的杂物。

3、主润滑油清洁度降低

（1）外防尘密封圈磨损

外防尘密封圈与防尘桶间隙为1.9mm 以下，若过大，粉尘会大量进入，因此需定期检查外防尘密封圈和防尘桶的间隙，超标时应及时更换。

（2）正压风量不足

正压风量不足会使润滑腔的正压减小，粉尘易被吸入润滑腔内，造成油质污染，清洁度降低。

4、过润滑

过润滑是指设备在工作过程中，加注了过量的润滑剂，从而导致轴承温度升高，噪音加大，使轴承寿命降低的一种润滑状态。日常生产中，要严格按照设备所要求的润滑量和润滑油型号添加。

注意：

过润滑评定一直没有一个明确的标准，例如我们认为每8小时注油10分钟为正常注油时间，那么每8小时注油20分钟就会过润滑。其实这样理解是错误的，过润滑是指储存在轴承杯中油脂的量，是注入与排出的差值，如果排油不畅，即使每8小时注油1分钟也会产生过润滑。

怎么判断液压油是否应该更换呢？

主要看“三大要素”：

氧化程度。通常新的液压油颜色都会相对较浅，没有出现明显的异味，但是随着使用时间的延长，长期的高温氧化，能够加深液压油的颜色，若发现圆锥破碎机液压油的颜色呈黑褐色，并伴随有臭味就说明油已被氧化，需更换新油。

含水量。圆锥破液压油的含水量多少会影响其润滑性能。当有大量的水进入液压油时，因为水油不相融，所以在混合时会形成浑浊的混合物，此时我们需要更换液压油，以避免影响圆锥破的性能。

杂质含量。圆锥破在工作过程中，由于不断地碰撞、各部件之间的研磨，很容易产生碎屑，难免会进入到液压油中。如果液压油中含有大量杂质，不仅会质量下降，还可能会使圆锥破的部件出现损伤。因此在液压油在使用过了一段时间之后，一定要注意查看液压油中杂质的含量。

如何更换圆锥破润滑油？

详细步骤如下：

1. 清洁油箱

进入润滑油的石粉、水等污染物一定程度上可以沉到油箱底。因此，每年应至少清洁两次。这种定期检查可以避免软泥随润滑油一起从油箱底部抽上来；

清洁回油滤网和油箱，可以通过拔出润滑油箱底部的排水堵头中的螺栓来去除冷凝物。此操作必须定期进行，以避免油中水含量的百分比过高。

2. 排放主润滑系统

断开油管与油箱上润滑出口的连接。必须在最低点进行检查–通常是油箱连接处；

排放破碎机内的所有油；

升高主轴，排放留在液压活塞腔中的油；

重新将油管连接至润滑出口；

在最低点（最低点通常是油箱连接处）断开油管的连接；

排空散热器内的所有油；

重新连接断开的油管；

取出润滑油箱底部的排放堵头，排放润滑油箱内的油。

3. 更换滤芯元件

关闭滤芯总成前后的截止阀；

更换滤芯元件；

检查旧滤芯，查看滤芯材料上有无较大颗粒。若有，表明润滑系统中的零件损坏或磨损；

打开滤芯总成前后的截止阀。

4. 清洁回油滤网和油箱

打开润滑油箱上的盖子；

升高和取出滤油网；

用柴油或石油溶剂清洗掉滤油网上的污垢；

使用压缩空气吹净滤油网；

检查油箱底部，如果发现沉淀物，使用柴油或石油溶剂油将油箱底部的污垢清洁干净；

将滤油网放回油箱。

5. 清洁空气散热器

更换润滑油时，使用柴油冲洗空气散热器。

将柴油倒入油箱；

泵送柴油流过散热器。

6. 重新加注主润滑系统润滑油

在润滑油箱下面重新安装排放堵头；

取下润滑油箱上的盖子；

将软管与油桶相连；

通过滤油网在油箱内加注新油；

检查接头和阀门是否可能泄漏；

从润滑槽拆下软管；

重新安装润滑油箱的盖子，并上紧夹具。