如何判断冷却器好坏？

冷却器是发动机水循环系统的重要组成部分，通过循环冷却液将发动机内部的热量带走，保证发动机的正常工作。因此，正确判断冷却器好坏，对于确保发动机的正常运行和延长使用寿命有着不可忽视的重要性。

一、冷却系统异常现象

1、水温过热

发动机过热常见于高温天气或者高强度使用时，这个仅仅是表明汽车水温太高，并不能判断故障在哪里。

2、水温过低

温度过低是指发动机过度冷却， 如果温度过低，发动机会出现加速低迷、燃油消耗增加、启动困难、甚至会出现熄火这些问题。

3、水箱漏水

由于冷却系统水箱处于箱体的上方，因而在工作过程中，它极易受到高温和高压的侵蚀，会出现漏水的现象，漏水会影响冷却的效率，造成发动机过热或水温过低。

4、冷却液泡沫

当冷却液中出现大量的泡沫，表明冷却液内部循环不良，冷却液温度过高，或冷却液中含气过多。

二、外部检查

1、检查冷却液液面

检查冷却液液面是否正常，是否存在缺液、过多多或者出现其他异常现象。 如果出现异常需要及时补充或更换冷却液。

2、检查散热器

检查散热器外观是否出现变形或者受损的现象，检查散热器接口鳍片是否松动或变形，如果出现问题需要进行及时维修或更换。

3、检查风扇

检查风扇是否能正常工作，如果发现不能正常工作需要进行维修或者更换。

三、使用检查工具

1、检查压力

通过使用专业的冷却系统压力表，在发动机冷却液温度和压力都安全的情况下，进行冷却系统的压力测试。 如果压力过高或者过低，需要及时维修或者更换故障部件。

2、检查冷却液的酸碱值

使用酸碱度测试盒进行检查。

3、检查冷却液冻点

使用冷却液冻点测试器进行检查，确保冷却液防冻指数符合使用要求。